Cén tionchar a bhíonn ag pillíní coscáin diosca ar fheidhmíocht coscánaithe agus ar shábháilteacht tiomána?

I gcórais coscánaithe gluaisteán nua -aimseartha, Pads coscáin diosca tá siad ar cheann de na croí -chomhpháirteanna a shocraíonn feidhmíocht coscánaithe feithiclí. Bíonn tionchar díreach ag a n -ábhar, a struchtúr agus a gcaitheamh ar íogaireacht coscánaithe, fad coscánaithe, agus sábháilteacht agus cobhsaíocht le linn tiomána. Dá bhrí sin, tá sé ríthábhachtach meicníocht thionchar na bpillíní coscáin a thuiscint ar éifeacht coscánaithe chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.

Cinneann ábhar an phillín coscáin leibhéal na feidhmíochta coscánaithe go díreach. Faoi láthair, tá cineálacha orgánacha (NAO), leath-mhiotalacha agus ceirmeacha san áireamh go príomha na n-ábhair phillín coscáin ar an margadh:
Pillíní coscáin orgánacha: Déanta as ábhair neamh-mhiotalacha amhail snáithín agus roisín, tá torann íseal agus costas íseal acu, ach tá droch-fhriotaíocht agus caoinfhulaingt ardteochta acu, agus tá siad oiriúnach do chásanna úsáide ualaigh solais amhail comaitéireacht uirbeach.
Pillíní coscáin leath-mhiotalacha: Tá cion ard de chomhpháirteanna miotail iontu (mar shampla snáithín cruach), tá seoltacht theirmeach maith acu agus friotaíocht a chaitheamh, agus tá siad oiriúnach do choinníollacha ardfheidhmíochta nó coscánaithe go minic, ach d'fhéadfadh sé caitheamh diosca coscáin a mhéadú agus torann áirithe a tháirgeadh.
Pillíní coscáin ceirmeacha: Déanta as ábhair ilchodacha ar nós snáithín ceirmeach agus púdar copair, tá friotaíocht ardteochta den scoth acu, torann íseal, tréithe deannaigh íseal, agus níos lú caithimh ar an diosca coscáin. Is iad seo an chéad rogha le haghaidh samhlacha ardleibhéil agus úsáideoirí a shaothraíonn taithí chompordach tiomána.
Beidh tionchar ag dearadh struchtúrach an phillín coscáin ar éifeachtúlacht coscánaithe agus ar luas freagartha. Is iondúil go mbíonn tostóirí, sraitheanna inslithe teasa agus cóireálacha camfering chun creathadh agus torann neamhghnácha a fheabhsú, a fheabhsú, agus mar sin feabhas a chur ar íogaireacht agus ar chobhsaíocht an choscáin. Ina theannta sin, tá an méid oiriúnach idir an ceap coscáin agus an diosca coscáin ríthábhachtach freisin. Má tá an teagmháil bocht mar gheall ar dhífhoirmiú nó ar chruachan dromchla, laghdófar an fórsa coscánaithe go mór, agus beidh fiú teip coscáin mar thoradh air.

I dtiomáint iarbhír, bíonn tionchar díreach ag coinníoll caithimh an phillín coscáin go díreach ar shábháilteacht tiomána. De réir mar a mhéadaíonn an t -am úsáide, beidh an ceap coscáin níos tanaí de réir a chéile, laghdóidh an chomhéifeacht cuimilte, agus mar thoradh air sin beidh fad coscánaithe níos faide, agus i gcásanna tromchúiseacha, d'fhéadfadh teip coscáin tarlú. Dá bhrí sin, ba chóir don tiománaí tiús an phillín coscáin a sheiceáil go rialta. Moltar go ginearálta gur chóir é a athsholáthar in am nuair a bhíonn an tiús atá fágtha níos lú ná 3 mm. Ag an am céanna, tabhair aird ar cé acu an bhfuil torann neamhghnách, cruachan nó maolú an choscáin coscáin, agus coscánaithe claonta feithicle, a d'fhéadfadh a bheith ina chomhartha ar fhadhb leis an eochaircheap coscáin.
Beidh tionchar ag timpeallachtaí agus nósanna tiomána éagsúla ar shaol agus ar fheidhmíocht pillíní coscáin. Mar shampla, beidh luasghéarú tobann agus coscánaithe go minic mar thoradh ar na pillíní coscáin a chaitheamh go tapa; Agus tú ag tiomáint i gceantair shléibhtiúla nó ar fhánaí, beidh teochtaí arda ina gcúis le "lobhadh teasa", ag laghdú éifeachtúlacht coscánaithe. Dá bhrí sin, cabhróidh rialú luais réasúnta, coinníollacha bóthair a thuar roimh ré, agus coscánaithe fadtéarmach a sheachaint, le saol seirbhíse na bpillíní coscáin a leathnú agus le feidhmíocht coscánaithe cobhsaí a choinneáil.

Mar phríomhghné den chóras coscánaithe feithicleach, beidh tionchar suntasach ag an ábhar, an struchtúr, an timpeallacht stáit agus an úsáid a bhaint as pillíní coscáin diosca ar an éifeacht coscánaithe agus ar shábháilteacht tiomána. Ní hamháin gur féidir leis an gcineál ceart pillíní coscáin a roghnú, in éineacht le dea -nósanna tiomána agus cothabháil rialta, feidhmíocht láimhseála na feithicle a fheabhsú, ach cosc ​​a chur ar thionóiscí tráchta go héifeachtach agus saol na dtiománaithe agus na bpaisinéirí a chosaint. $ $ $